Wrocław ma najniższy wskaźnik pustostanów spośród największych polskich miast, więcej biur niż w nas...

Sprawny ruch kolejowy i drogowy zapewnią trzy nowe bezkolizyjne skrzyżowania w Warszawie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wraz z miastem st. Warszawa podpisały umowy z wykonawcą na budowę wiaduktu drogowego nad torami na ul. Chełmżyńskiej oraz przybliżającą realizację tunelu drogowego na ul. Marsa.

W Muszynie prowadzone są prace przy budowie nowego mostu. Obiekt będzie miał 64 m długości i 14,5 m...

Foldery, prezentacje, ulotki i wiele dylematów – to pozostało po najważniejszym wydarzeniu z branży...

Pozytywne nastroje, które obserwujemy na rynku nieruchomości komercyjnych w Europie Środkowo-Wschodn...

Firma Budnex wprowadziła do sprzedaży drugi etap swojej poznańskiej inwestycji. W ramach Starołęckie...

Budowa pierwszego etapu Osiedla Czarnieckiego na poznańskiej Wildzie jest już zakończona. Budynek w...

W okresie od początku 2010 r. do III kwartału 2011 r. średnie ceny mieszkań deweloperskich obniżyły...

W Poznaniu wystartował nowy projekt deweloperski. W budynku wielorodzinnym Piątkowska 103 powstaną 4...

Ubiegłoroczny przetarg nie przyniósł rozstrzygnięcia. Choć dwie oferty zmieściły się w budżecie (1,5...

Rozbudowa placówki przy ulicy Szpitalnej o dwupiętrowe skrzydło pochłonie 26 milionów złotych. Młodz...

PKP PLK S.A. rozpoczęły procedurę związaną z komercjalizacją powierzchni handlowo-usługowej na stacji Warszawa Zachodnia. Największy węzeł komunikacyjny w stolicy, po zakończeniu modernizacji stanie się również centrum handlowym, które przyciągnie tysiące klientów każdego dnia. Nowa Galeria Warszawa Zachodnia w sercu dynamicznej lokalizacji oferuje wyjątkową okazję dla przedsiębiorców, poszukujących miejsca na rozwój biznesu.

Budynek drugiej fazy kompleksu biurowego Centrum Południe we Wrocławiu, oddany do użytku kilka miesięcy temu, oferuje powierzchnię wynoszącą 21 500 mkw. Jego największym atutem są 40-metrowe loggie, znajdujące się na każdym piętrze biurowca, które można dowolnie aranżować, tworząc wyjątkową przestrzeń do pracy i relaksu.

Na Warszawie Zachodniej wykonawca realizuje ostatni etap prac na torach. Szlifowane są szyny. Specjalne maszyny muszą wyrównać ich powierzchnię na łącznie 31 kilometrach torów, które zostały wybudowane podczas modernizacji stacji. Wyszlifowanie szyn jest konieczne, aby przejazdy pociągów były cichsze. Projekt przebudowy Warszawy Zachodniej realizowany jest z dofinansowaniem środków unijnych z POIiŚ.

Polski Holding Hotelowy sp. z o.o. (PHN) podpisał miesiąc temu umowę na wprowadzenie do sieci Marrio...